Que faire en cas de sinistre :
L’arrangement par étapes en cas de sinistre
Étape 1 : ne pas laisser échapper les témoins
Notez le nom, l’adresse et les numéros de téléphone des témoins. Et ce, en relation avec la question de la dette et responsabilité.
Étape 2 : Prenez des photos
Prenez toujours des photos des dommages réels pour prouver l’ampleur des dommages. Créez également une photo d’ensemble de la situation routière.
Étape 3 : Évitez les conflits
Ne vous mettez jamais en conflit avec la partie adverse et n’admettez jamais de faute.
Étape 4 : appeler directement le planning
Après une collision, appelez toujours le planning, quelle que soit l’heure. Parlez calmement au planning quelle est la situation et suivez toujours les instructions du planning.
Étape 5 : Compléter le formulaire de déclaration de sinistre
Complétez toujours un formulaire de déclaration de sinistre (voir explication sur le formulaire de déclaration de sinistre).
Étape 6 : en cas de blessure, appeler la police
En cas de blessures corporelles, ne quittez jamais le lieu de l’accident avant le passage de la police a été utilisé. Si possible, faites établir un rapport de police.
Notez le nom, l’adresse et les numéros de téléphone des témoins. Et ce, en relation avec la question de la dette et responsabilité.
Étape 2 : Prenez des photos
Prenez toujours des photos des dommages réels pour prouver l’ampleur des dommages. Créez également une photo d’ensemble de la situation routière.
Étape 3 : Évitez les conflits
Ne vous mettez jamais en conflit avec la partie adverse et n’admettez jamais de faute.
Étape 4 : appeler directement le planning
Après une collision, appelez toujours le planning, quelle que soit l’heure. Parlez calmement au planning quelle est la situation et suivez toujours les instructions du planning.
Étape 5 : Compléter le formulaire de déclaration de sinistre
Complétez toujours un formulaire de déclaration de sinistre (voir explication sur le formulaire de déclaration de sinistre).
Étape 6 : en cas de blessure, appeler la police
En cas de blessures corporelles, ne quittez jamais le lieu de l’accident avant le passage de la police a été utilisé. Si possible, faites établir un rapport de police.
Sinistres à l’étranger
Complétez toujours complètement votre formulaire de déclaration de sinistre (DdS). Ce DdS est généralement contraignant.
Si vous êtes en possession d’une SAF néerlandophone, conservez-la à côté de l’étranger pour votre commodité. Les deux formulaires sont identiques. Vous pouvez compléter les deux.
La police et les témoins peuvent jouer un rôle important. Un témoin local plutôt qu’un témoin personnel a généralement plus d’influence. La famille et les amis peuvent également être témoins.
Allemagne:
En Allemagne, le danger d’exploitation s’applique. De ce fait, la responsabilité incombe rapidement au camion. En payant directement l’avertissement, vous reconnaissez l’infraction et la responsabilité. Si vous n’êtes pas en tort, ne payez pas de Verwarnung et demandez une Sicherheitsleistung. La caution à payer peut alors être plus élevée. À votre retour à votre domicile, discutez de la prestation de sécurité avec votre assureur. Dès réception de l’avis d’amende, le soumettre directement à votre assureur. Les fermetures éclair sont obligatoires en cas de rétrécissement de la chaussée. À droite, il faut faire insérer à gauche.
France:
Sur le rond-point de Paris (périphérique), l’inserteur est prioritaire. Ne roulez donc jamais sur la voie de droite. Si le véhicule s’arrête, par exemple à un croisement, la règle de priorité est annulée.
Italie
En Italie, la preuve est très importante. Prenez donc toujours des photos. Réglez correctement un sinistre.
Royaume Unis
La police n’intervient qu’en cas de sinistres importants. Pensez aux règles dérogatoires aux ronds-points. La circulation tournante sur le rond-point a toujours la priorité.
Europe orientale
Le jugement de la police est souvent déterminant.
Si vous êtes en possession d’une SAF néerlandophone, conservez-la à côté de l’étranger pour votre commodité. Les deux formulaires sont identiques. Vous pouvez compléter les deux.
La police et les témoins peuvent jouer un rôle important. Un témoin local plutôt qu’un témoin personnel a généralement plus d’influence. La famille et les amis peuvent également être témoins.
Allemagne:
En Allemagne, le danger d’exploitation s’applique. De ce fait, la responsabilité incombe rapidement au camion. En payant directement l’avertissement, vous reconnaissez l’infraction et la responsabilité. Si vous n’êtes pas en tort, ne payez pas de Verwarnung et demandez une Sicherheitsleistung. La caution à payer peut alors être plus élevée. À votre retour à votre domicile, discutez de la prestation de sécurité avec votre assureur. Dès réception de l’avis d’amende, le soumettre directement à votre assureur. Les fermetures éclair sont obligatoires en cas de rétrécissement de la chaussée. À droite, il faut faire insérer à gauche.
France:
Sur le rond-point de Paris (périphérique), l’inserteur est prioritaire. Ne roulez donc jamais sur la voie de droite. Si le véhicule s’arrête, par exemple à un croisement, la règle de priorité est annulée.
Italie
En Italie, la preuve est très importante. Prenez donc toujours des photos. Réglez correctement un sinistre.
Royaume Unis
La police n’intervient qu’en cas de sinistres importants. Pensez aux règles dérogatoires aux ronds-points. La circulation tournante sur le rond-point a toujours la priorité.
Europe orientale
Le jugement de la police est souvent déterminant.
TVM Numéro d’alerte sinistre
Si vous êtes impliqué dans un dommage corporel ou si votre véhicule doit être remorqué, vous pouvez toujours appeler le numéro d’alerte TVM Sinistres +32 (0)78 151 163
Tout transporteur ayant souscrit une assurance omnium auprès de TVM peut bénéficier de ce service unique. Si le conducteur est impliqué dans un accident grave en Belgique et à l’étranger, il peut appeler la Centrale d’alarme TVM 24 h/24 pour organiser une expertise, un dégagement et un dépannage.
L’intervention requise est rapide et précise. Les frais de facturation, le cautionnement et le paiement avant livraison sont réglés par ce service.
Souvent, l’autorité verbalisante donne l’ordre de dégagement. Cette facture est également payée chez TVM.
Tout transporteur ayant souscrit une assurance omnium auprès de TVM peut bénéficier de ce service unique. Si le conducteur est impliqué dans un accident grave en Belgique et à l’étranger, il peut appeler la Centrale d’alarme TVM 24 h/24 pour organiser une expertise, un dégagement et un dépannage.
L’intervention requise est rapide et précise. Les frais de facturation, le cautionnement et le paiement avant livraison sont réglés par ce service.
Souvent, l’autorité verbalisante donne l’ordre de dégagement. Cette facture est également payée chez TVM.
Procédure à suivre
Appelez le +32 (0)78 151 163
Menu de sélection
Choix de la langue (français, néerlandais, anglais)
Accident – dans le cadre de la couverture omnium TVA
Liaison avec l’entreprise internationale de dépannage Joh. Van de Zand.
Envoyez le formulaire de déclaration de sinistre à : TVM Belgium, Berchemstadionstraat 78, 2600 Berchem
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Accident – dans le cadre de la couverture omnium TVA
Liaison avec l’entreprise internationale de dépannage Joh. Van de Zand.
Envoyez le formulaire de déclaration de sinistre à : TVM Belgium, Berchemstadionstraat 78, 2600 Berchem